• Pick Of The Week

10 Megaships die leven naar hun hype

10 Megaships die leven naar hun hype

Oasis of the Seas Het grootste cruiseschip ooit, bij uitstek, Royal Caribbean's 225.000-ton, 5.400 passagiers oase van de zeeën (gelanceerd in 2009) overstijgt het enorm door een lay-out die ervaringen bundelt in 'buurten' rond het schip. Al die mensen zijn zo verspreid dat veel van de restaurants en entertainmentruimten van het schip verrassend klein en intiem zijn. Grootste innovatie? De gespleten bovenbouw van het schip, met de bovenste acht dekken die in de lengte zijn doorsneden door een lange kloof, waarin een enorme tuin in de open lucht en een promenade-achtige uitgaanszone zitten. Naast het laten licht en lucht in het midden van het schip, zorgt het effect ervoor dat het hele schip meer 3D voelt - alsof je door een stad loopt en niet van het ene horizontale dek naar het andere schuifelt.

Oasis of the Seas 'Central Park Oasis's meest opmerkelijke ruimte is het openlucht Central Park, een 21.000 vierkante voet tropische tuin waar meer dan 12.000 planten, bomen en wijnstokken groeien te midden van kronkelige paden en stille zithoekjes. Verschillende restaurants en bars openen de begane grond van de ruimte, de meeste met zitplaatsen in de buitenlucht. Daarboven flankeren 254 balkonhutten en 70 passagiershutten met raamuitzicht het park naar bakboord en stuurboord - de meest bucolische "binnen" hutten ooit.

Celebrity Solstice geïntroduceerd in 2008 en 2009, Celebrity Solstice en haar tweelingzus, Celebrity Equinox (122.000 bruto ton, 2.850 passagiers), zijn de meest flagrant mooie megaships die ooit zijn gebouwd. Buiten is hun vorm zowel massief als slank, terwijl binnen een verenigende high-end esthetiek de vele stemmingen en ervaringen van hun openbare ruimtes in een bevredigend geheel zijn verenigd. Als we kijken naar alles wat geweldig is aan de oudere schepen van Celebrity - hun elegantie, hun opmerkelijke moderne kunstcollecties, enz. - ze overtreffen ze ook allemaal, met een meer eigentijdse uitstraling en een veel breder scala aan eet- en activiteitenkeuzes.

Celebrity Solstice Lawn Club Zonnestilstand en Equinox meest opvallende attractie is de Lawn Club, een halve hectare echt gras dat 15 dekken boven de zee groeit. Een primeur voor cruiseschepen, het gebied biedt een country-club ambiance: rustig, verfijnd en rustgevend. Neem een ​​picknick mee, begin een partijtje bowlen of croquet, of lig gewoon in het gras en kijk in de wolken.

Queen Mary 2 Sneller dan een snel rijdende kogel, krachtiger dan een locomotief, de 151.400-ton, 2.592 passagiers van Cunard Queen Mary 2 (2003 gelanceerd) is letterlijk alleen in een klasse: een moderne herinterpretatie van de luxueuze voering uit de Gouden Eeuw, groter dan alles behalve Royal Caribbean's Oase en extra taai gebouwd om transatlantische reizen te varen in lente, zomer en herfst. Ze is helemaal opmerkelijk: klassiek en toch eigentijds, verfijnd en toch leuk, groot en toch huiselijk en groots, groots, groots.

Britannia Restaurant van Queen Mary 2 Queen Mary 2's hoofdrestaurant, de Britannia is een grote, dramatische ruimte die herinnert aan het prachtige eersteklas restaurant in het oorspronkelijke tijdperk van de jaren 1930 Queen Mary. Het restaurant heeft een gewelfd glazen plafond in Tiffany-stijl, tafels bij kaarslicht, hoge pilaren en een enorm tapijt van een voering tegen de skyline van New York. Het restaurant is grandioos zonder de grens over te steken.

Norwegian Pearl Megaships voor Generations X en Y, de 93.000-ton, 2.390 passagiers Noorse parel en haar tweelingzus, Noors juweeltje (gelanceerd in 2006, 2007), misschien wel de leukste grote schepen op zee vandaag. Ontworpen met een mix van klasse en fantasie, bieden ze een super-sociale sfeer, een creatief decor, tien verschillende restaurants (van teppanyaki tot Tex-Mex) en muziek- en popcultuurreferenties op maat van een verrassend jonge demografie - denk 20-iets tot 50 iets.

Norwegian Pearl's Bliss Ultra Lounge Op een gegeven moment besloot NCL om 'sexy' te gaan als leidmotief voor sommige van hun aan boord beschikbare ruimtes - vooral de Bliss Ultra Lounge op Parel en Edelsteen. De met sfeerverlichting verlichte hoeken van de kamer zijn ingericht met een soort modewereld en een bordello-sfeer en worden gescheiden door dikke rood-fluwelen gordijnen en uitgerust met grote, met kussens bedekte dagbedden. Voor een retro-hippe aanraking zijn er ook vier 10-pins bowlingstroken met dag-glo.

Princess Crown Princess De 113.000-ton, 3.070 passagiers kroonprinses en haar zusterschepen Smaragd en Ruby Princess (gelanceerd in 2006, 2007, 2008) is het nieuwste in de uiterst succesvolle Grand-klasse van Princess. Iets groter dan hun voorgangers en biedt verschillende extra eetkeuzes, ze zien eruit als niets anders op zee, met hun 18 decks omhoog vliegen tot ruimtevaart disco's die zich uitstrekt van bakboord naar stuurboord weg omhoog in de achtersteven. Hoewel de schepen van buitenaf een indruk van onmetelijkheid geven, zijn ze binnen uiterst goed ingedeeld, zeer gemakkelijk te navigeren, verrassend gezellig en bijna nooit druk.

Films op Crown Princess Een kenmerk van de megashipvloot van Princess, Movies under the Stars toont speelfilms en kinderfilms op een buiten LED-filmscherm van 300 vierkante meter. U kunt ligstoelen reserveren voor de avondfilms en, ja, er zijn popcorn (gratis) en Raisinettes (voor een prijs). Het is heel leuk, en het geluid en de foto zijn geweldig.

Royal Caribbean Liberty of the Seas Een grotere kijk op de ouder wordende Voyager-klasse schepen van Royal Caribbean, de 160.000-ton, 3.634 passagiers Freedom of the Seas en haar zusterschepen, Vrijheid en Onafhankelijkheid van de zeeën (gelanceerd in 2006, 2007, 2008), zijn buitengewoon goed ontworpen, waarbij crowding wordt voorkomen door passagiers tussen veel interessante openbare ruimtes te verspreiden. Net als de Voyager-schepen bieden ze rotsklimmende muren, ijsbanen en full-size basketbalvelden, maar ook een waterpark voor kinderen en een surfsimulator. Hun vierbaans, boulevard-achtige Royal Promenades lopen meer dan een voetbalveld de lengte door het midden van elk schip en zijn bekleed met bars, winkels en lounges, waardoor een strollable, stedelijke ervaring op zee.

Freedom of the Seas 'FlowRider De grootste tentenattractie van de Freedom-schepen zijn hun FlowRider-surfsimulatoren, waarvan de krachtige straaljagers 30.000 gallons water per minuut oppompen op een hellend, wigvormig oppervlak waarop passagiers proberen tien te hangen. Een zacht, flexibel oppervlak absorbeert de impact als je valt - wat je ook doet.

Princess Sapphire Princess Gebouwd in Nagasaki, Japan, de 116.000-ton, 2.670 passagiers Saffier en haar identieke zusterschip, Diamond Princess, waren absoluut de meest ongerepte, onberispelijk geconstrueerde nieuwe schepen die ik ooit had gezien toen ze debuteerden in 2004, hun ontwerp meer gestroomlijnd, gracieus en gestroomlijnd dan de Grand-class schepen van de lijn. Binnenin volgen ze Princess's idee van "grote scheepskeuze met een klein scheepsgevoel." Buiten bieden ze een mooi resort met meerdere niveaus in hun achtersteven, met vier dekken die afdalen in gebogen, hobbelige rijen. Hun promenadedekken lopen helemaal rond naar de boeg, waardoor je de zeldzame kans hebt om het uitzicht op zee te nemen op de boeg van je schip.

Saffierprinses 'Wake View Bar Een wenteltrap achter de Club Fusion-entertainmentlounge, Diamant en Sapphire's De kleine, gezellige Wake View Bar is een stijlvolle hoek vol met donker hout, lederen stoelen en schilderijen met tabaksconcerten uit het einde van de 20e eeuw. Tv's zijn stil afgestemd op sport en zes patrijspoorten kijken uit op de naamgenoot. Er lijken hier maar weinig mensen te zijn, dus laten we het voor onszelf houden, oké?

Holland America Eurodam Het eerste schip van de nieuwe klasse Signature van Holland America, de 2.044 passagiers, 86.000 ton Eurodam (2008 gelanceerd) kruiden het traditionele traditionalisme van de lijn op met een Noord-Europees decor. Raakt als sierlijke pool cabanas en spa-passagiershutten met speciale wellness-voorzieningen voegen een nieuwe verfijning toe, terwijl Pan-Aziatische en Italiaanse restaurants bijdragen aan de andere, meer traditionele eetgelegenheden aan boord. HAL-favorieten blijven ook kenmerkend: stille hoekjes achter het diner in de Explorer's Lounge, een populaire nachtelijke pianobar, een kunstcollectie gericht op Nederlandse meesters en hedendaagse kunstenaars, en die prachtige HAL-bemanningen.

Eurodam's Retreat Spa The Retreat, een nieuwe optie voor zonnebaden en relaxen die alleen voor volwassenen is (en extra kosten), gelegen op een rustige plek boven het grote zwembadterras, biedt 14 cabana's: tented, luchtige privéwerelden met gekoelde druiven, fruitbakken , champagne, Evian-water, chocolade, hun eigen iPods voor sfeermuziek, en de diensten van toegewijde "cabana-butlers" die u ook een licht ontbijt en lunch kunnen serveren.

Disney Wonder De oudste schepen in deze lijst, de 1.754-passagier van 83.000 ton Disney Wonder en haar tweelingzus, Disney Magic, voelde tijdloos toen ze in 1998-1999 werden gelanceerd, en dat blijven ze vandaag. Met succes het opnieuw creëren van de grandeur van de klassieke trans-Atlantische voeringen, vertalen ze ook de gepatenteerde Disney magic® naar zee, met de allerbeste entertainment- en kinderprogramma's in de cruise biz, enkele van de best ontworpen familiehutten, verschillende restaurants waar passagiers (en hun obers) draaien tijdens elke cruise, en scheiden zwembaden en lounges voor volwassenen zodat ouders weg kunnen komen.

Disney Cruise Ship Lobby met Kerstmis De Disney-schepen zijn verrassend elegant en goed ingedeeld, waarbij de Disney-isms subtiel tussen de Art Deco- en Art Nouveau-motieven worden gestrooid. Tijdens het vakantieseizoen worden hun mooie atriumlobby's opgemaakt in klassieke kerststijl, met een gigantische boom, Disney-personages die jonge gasten entertainen en zelfs een sprankje namaaksneeuw.

Noors episch episch debuteerde in mei 2010 en ze is helemaal hip. De grootste dingen om naar uit te kijken? Entertainment door de Blue Man Group en de komediegroep van de Second City; de POSH Beach Club, uitsluitend voor volwassenen, biedt Riviera overdag ontspanning en 's nachts Miami feesten; zo'n 20 eetgelegenheden, waaronder Zuid-Amerikaanse churrascaria; superkleine Studio-cabines voor hipsters, met aanpasbare sfeerverlichting en patrijspoorten in de gangen van het schip; en een Aqua-park op het dek met de grootste komglijbaan en alleen een buisglijbaan op zee.

Noorse epische ijsbar onder Noorse epic's nieuwe attracties zullen de eerste Ice Bar van de cruise-wereld zijn, geïnspireerd op de beroemde ijsbars en ijshotels van Scandinavië. Gehouden op ongeveer 17 graden Fahrenheit, EpicHet heeft een bar, muren, tafels, krukken, glazen en sculpturen die allemaal van ijs zijn gemaakt, en de 25 gasten van de kamer betalen een dekkingstoeslag die drankjes en het gebruik van bontjassen, handschoenen en hoeden omvat.

Laat Een Reactie Achter: